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「TRAIN SUITE 四季島」運行開始!

2017年5月1日、JR東日本クルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」の運行が開始された。上野駅の荷物列車専用ホームを転用した13.5番線ホームを起点とし、定期列車、および通常の乗車券類で利用できる列車ではなく、JR東日本や旅行会社が主催する周遊ツアー専用列車として運行される。

使用車両はE001形(JR東日本では非公表。鉄道雑誌等で紹介。)と呼ばれる、電化区間は架線集電、非電化区間はディーゼルエンジン発電によりそれぞれ発生する電源を用いてモーターで駆動する、EDC方式の10両編成である。

【Photo】
鶯谷駅南側の歩道橋より
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寝台特急「北斗星」(JR東日本、JR北海道)

上野~札幌間を結んでいた寝台特急「北斗星」。
2015年8月23日の上野駅到着をもって、運転終了。

EF81を先頭に尾久駅を通過する「北斗星」。
(撮影日:2005/10/08)

マニ24を最後尾に尾久駅を通過する「北斗星」。
(撮影日:2005/10/08)

↓続きに動画あり ↓
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上野駅(東京都台東区)

長らく東北・新潟・長野方面へのターミナルとして君臨してきた上野駅です。
東北・上越・北陸新幹線が東京始発であることから、以前よりターミナルとしての役割は小さくなっています。加えて、上野発の夜行列車が全廃され、常磐線水戸・いわき方面への特急についても、上野東京ライン開通に伴い起点の機能を一部時間帯を除き品川駅に譲りました。とはいえ、駅前は地方都市以上にデパートや飲食店街が並び、アメ横や上野公園方面にも人が流れていきます。

上野駅広小路口
(撮影日:2004/08/22)

御徒町駅方の引上げ線から入線する常磐線特別快速(E531系)。現在はこの引上げ線を利用して上野東京ラインが開通し、特別快速も品川駅始発となった。
(撮影日:2005/10/08)
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