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阪和線225系5100番台 6両編成区間快速と4両編成普通

2016年12月26日より、阪和線の平日朝ラッシュ時のみ運転されている6両編成の区間快速運用のうち1往復が、103系または205系から225系5100番台に変更された。すなわち、阪和線において女性専用車両が設定された3扉車の区間快速が初めて運用開始となった。

また、普通運用については225系5100番台6両編成が毎日入っていたが、新製が進み、4両編成も常時運用されるようになった。その代わり、103系と205系の4両編成による運用が2016年12月23日で終了した。

【Movie】225系5100番台6両編成区間快速
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阪和線225系5100番台6両編成区間快速

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阪和線103系と205系 最後の雄姿!

2016年7月より始まった新型車両の225系投入により、阪和線での運用がまもなく終了する吹田総合車両所日根野支所所属の103系205系。中でも103系HK610編成は6両編成全車で体質改善工事をされておらず、クーラーの冷気を車内で撹拌するのは、昔ながらの扇風機。両端先頭車は新製時から阪和線で活躍してきた生え抜き車両。

そんな103系205系の平日運用の様子を紹介。

【Movie】普通運用に入った103系HK610編成
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阪和線103系普通

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警笛の理由は!?阪和線浅香駅を区間快速と特急「くろしお」通過

阪和線223系区間快速が浅香駅2番のりばを通過する前に警笛を鳴らす。その理由は!?

【Movie】警笛を鳴らした223系区間快速とすれ違う225系区間快速。
浅香駅を通過する223系と225系の区間快速同士のすれ違い

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阪和線快速・区間快速に路線記号つき種別幕

2015年3月14日のダイヤ改正に合わせて、阪和線の快速・区間快速において路線記号つき種別幕が導入された。

【Movie】
225系区間快速日根野行
路線記号は「R」
(撮影日:2015/03/14)
225系区間快速日根野行 天王寺駅発車

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路線記号つき行先表示LEDの大和路線201系区間快速と大阪環状線

【Movie】JR西日本が導入中の路線記号つき行先表示LEDに対応した大和路線201系区間快速加茂行き、天王寺駅到着。

(撮影日:2015/03/05)
大和路線201系区間快速加茂行き 天王寺駅到着

【Movie】こちらは路線記号つき行先表示LED未対応の大和路線201系区間快速加茂行き、天王寺駅到着。

(撮影日:2015/02/24)
大和路線201系区間快速加茂行き 天王寺駅到着

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阪和線205系1000番台区間快速走行音と車窓、車内LED

夜明け前の阪和線205系1000番台4両編成区間快速の走行音と車窓、車内LED。

【Movie】三国ヶ丘から天王寺まで。走行音つき車窓を3号車で撮影。(撮影日:2014/12/29)
205系区間快速天王寺行走行音

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天王寺駅(大阪市天王寺区・阿倍野区)

 大阪におけるJRの南の玄関口です。かつては和歌山・南紀方面への特急・急行は当駅阪和線の行き止まり式ホームの始発だけでした。しかし、阪和線と関西本線(大和路線)への連絡線ができてからは、ほとんどの特急が関西本線ホームに到着した後新大阪・京都まで直通するようになりました。関西空港方面への特急「はるか」やほとんどの関空快速も大和路線ホームからの発車です。
 一方、大阪環状線は天王寺を境に本数が激減するので、この駅をまたぐ利用は少々不便になっています。奈良方面からやってきた大和路快速も環状線を一周して当駅折り返しとなります。
 また、JRの天王寺駅は地下鉄御堂筋線・谷町線天王寺駅、および近鉄南大阪線の大阪阿部野橋駅との乗換客も多いです。駅の近くには阪堺電気軌道上町線の天王寺駅前駅があり、近鉄阿倍野(デパート)やMiOなどのショッピングセンターも揃っています。

JR天王寺駅(左)と近鉄大阪阿部野橋駅(右)(撮影日:2005/11/04)

天王寺駅の情報(駅探路線図)
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