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2016年12月24日 鉄道ファンが集結した大阪環状線大阪城公園駅

2016年12月24日、JR西日本吹田総合車両所森ノ宮支所にて開催された323系運用開始式典(タレントの斉藤雪乃さん出席)を見学しようと、鉄道ファンが大阪環状線大阪城公園駅に集結した。

その中で1番のりばに到着する201系内回り普通を撮影。
当列車は当駅15時22分発。所定であれば1周後に京橋駅16時9分発環状内回りとなるが、この日は323系がその時刻より京橋駅始発で運転開始となったため、京橋駅16時13分発のJRゆめ咲線直通桜島行となった。

【Photo】森ノ宮支所に近い2番のりばに鉄道ファンが集結する大阪城公園駅
森ノ宮支所に近い2番のりばに鉄道ファンが集結する大阪城公園駅

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阪和線225系5100番台 6両編成区間快速と4両編成普通

2016年12月26日より、阪和線の平日朝ラッシュ時のみ運転されている6両編成の区間快速運用のうち1往復が、103系または205系から225系5100番台に変更された。すなわち、阪和線において女性専用車両が設定された3扉車の区間快速が初めて運用開始となった。

また、普通運用については225系5100番台6両編成が毎日入っていたが、新製が進み、4両編成も常時運用されるようになった。その代わり、103系と205系の4両編成による運用が2016年12月23日で終了した。

【Movie】225系5100番台6両編成区間快速
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阪和線225系5100番台6両編成区間快速

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阪和線103系と205系 最後の雄姿!

2016年7月より始まった新型車両の225系投入により、阪和線での運用がまもなく終了する吹田総合車両所日根野支所所属の103系205系。中でも103系HK610編成は6両編成全車で体質改善工事をされておらず、クーラーの冷気を車内で撹拌するのは、昔ながらの扇風機。両端先頭車は新製時から阪和線で活躍してきた生え抜き車両。

そんな103系205系の平日運用の様子を紹介。

【Movie】普通運用に入った103系HK610編成
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阪和線103系普通

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なぜ?方向幕が「普通」の阪和線103系

阪和線天王寺駅で、方向幕が行先ではなく、なぜか「普通」表示となっている103系を発見!理由は不明。

【Movie】「普通」幕の103系熊取行きが発車
「普通」幕の103系熊取行きが阪和線天王寺駅を発車

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