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【惜別】381系特急「くろしお」阪和線大和川橋梁と浅香駅通過

2015年10月30日で引退する、381系の特急「くろしお」。
阪和線で有名撮影地である大和川橋梁と浅香駅の通過を撮影しました。
撮影される方の多くは2番のりば天王寺側から撮影されますが、それは写真撮影の場合。
動画撮影の場合は、1番のりば側がカーブも綺麗に撮影できるのでオススメです。

【Movie】杉本町駅3番のりばを通過し、大和川橋梁を渡り浅香駅1番のりばを通過する新宮行。1番のりばの和歌山側より撮影。
阪和線浅香駅を通過する381系特急「くろしお」

↓続きも動画あり ↓
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大和川橋梁(大阪市住吉区・堺市堺区)

大阪市住吉区の山之内公園から大和川橋梁を撮影しました。

JR西日本色113系の快速
(撮影日:2004/07/17)
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杉本町駅(大阪市住吉区)

大阪市立大学が隣接する大阪市内最南端の阪和線の駅です。和歌山方面の次の駅は大和川を渡ったところにある浅香駅、天王寺方面の次の駅は我孫子町駅です。
普通列車のみが停車する2面4線の駅ですが、本線である1番、3番のりばは固定の転落防止柵が設置されているため、すべての普通列車は副本線である2番、4番のりばに停車します。ほとんどの普通列車がこの駅で特急や快速を待避します。
また、この駅の南側から久宝寺方面へつながる阪和貨物線が分岐していましたが、2004年6月30日限りで営業休止、2009年3月31日で廃止となりました。
なお、阪和線はこの駅の北側より高架化され、天王寺方面は2004年10月16日より、和歌山方面は2006年5月21日より、それぞれ運転開始されました。

【Movie】
転落防止ホーム柵が設置された1番のりばを高速で通過する103系区間快速天王寺行。先頭車はクモハ103形。撮影当時では阪和線で103系・205系を使用する営業列車で通過運転をするのは区間快速のみとなっていたが、2017年3月のダイヤ改正をもって姿を消した。
(撮影日:2014/08/14)
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クモハ103形が先頭の103系区間快速杉本町駅通過

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