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MAX130km/h! 高槻駅を高速通過する列車と高速進入する新快速

JR京都線(東海道本線)高槻駅6番のりばを最高130km/hで通過する特急形電車(特急と回送)と、高速で進入する新快速を撮影。

なお、6番のりばは1番のりばとともに可動式ホームが設置されている。また、京都方での撮影が容易。大阪方は出口が近いため利用客と接触しやすく、撮影が難しい。

【Movie】683系サンダーバードなど3列車が高速で通過
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683系サンダーバードなど3列車が高槻駅6番のりばを通過

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高槻駅(大阪府高槻市)

京阪間の鉄道駅で有数の乗降客数を誇るJR京都線(東海道本線)の駅です。
長らくの間、ホームは2面8線で、外側の2線は通過列車用の本線、さらにその外側の2線は待避線でした。用地が狭いのか、ホームの幅が規模のわりに狭いという問題がありました。同じような構造の駅は、JR神戸線(東海道本線)の芦屋駅にもあります。
このため、外側2線の待避線を廃止の上、通過列車用の本線に新快速停車用のホームを増設することとなり、2016年より使用が開始されました。同時に、特急「はるか」が停車を開始。2017年には特急「サンダーバード」も停車を開始しました。また、一部の普通は当駅始発です。一部の快速は当駅以東で普通になるものが多いです。

撮影当時にあった反転フラップ式(いわゆる「ベストテン式」)の発車標。
(撮影日:2001/12/02)
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