南海高野線・泉北高速鉄道新ダイヤ

2015年12月5日(土)にダイヤ改正される南海高野線と泉北高速鉄道。
特急「泉北ライナー」誕生!2015年12月5日 南海高野線・泉北高速鉄道線ダイヤ改正も参照

その詳細ダイヤが公表された。

ざっと見た感じの要点としては、

1.難波~和泉中央直通の各駅停車は昼間時6往復のみで、それ以外の時間帯の高野線各駅停車の利便性はそれほど損なわれていない。
2.難波~和泉中央直通の各駅停車は、後続の同区間運転の区間急行を堺東で待避するため、同区間の有効本数は1本/h減。
3.難波~泉北高速方面で特急「泉北ライナー」が入ったスジは料金不要の列車が概ね間引かれる(泉北高速内は中百舌鳥発着で救済される)。
4.堺東→天下茶屋の日中すべての各駅停車は、後続の快速急行・急行・区間急行・準急行が先着(天下茶屋→堺東の各駅停車は以前よりすべての準急行和泉中央行が先着していた)
5.平日朝ラッシュ時の泉北高速和泉中央→中百舌鳥が約10分間隔に(準急行が区間急行に格上げされた影響)。
6.中百舌鳥~光明池の各駅停車が地味に増発(土休日もあり)。
7.平日に難波発各駅停車橋本行が登場。

以下の映像は、半分近くが区間急行に格上げされる準急行。中百舌鳥駅、三国ヶ丘駅ともに、泉北高速線内からの列車が減少する。

【Movie】中百舌鳥駅を発車する7000系準急行和泉中央行
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中百舌鳥駅を発車する7000系準急行和泉中央行

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【Movie】南海高野線三国ヶ丘駅を発車する7000系準急行難波行。
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南海高野線三国ヶ丘駅を発車する7000系準急行難波行 border=

詳しい時刻は南海電鉄泉北高速鉄道公式を参照。
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